Ovit Tüneli'nde ışığa az kaldı

• 1
• 14

Rakım 2.640 Rize-Erzurum karayolu güzergahındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı süren tünelde kazı çalışmaları yüzde 98 tamamlandı.

• 2
• 14

14.300 metre Rize'yi Doğu Anadolu'ya bağlayacak tünel, bin 369 metresi çığ tüneli olmak üzere 14 bin 300 metre uzunluğunda.

• 3
• 14

800 milyon TL Çift tüp şeklinde inşa edilen ve 800 milyon liraya mal olacak tünelin havalandırması için ayrıca yüzde 15 eğimle bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli yapılıyor.

• 4
• 14

Karadeniz'den Doğu'ya... Ovit Tüneli hizmete alındığında Karadeniz ile Doğu Anadolu Bölgesi arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım, kesintisiz ve güvenli hale gelecek.

• 5
• 14

Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olacak.

• 6
• 14

Işığa az kaldı... Tünelin tamamlanmasıyla 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200 kilometreye düşecek.

• 7
• 14

Rize Valisi Erdoğan Bektaş, Doğu Anadolu Bölgesi ile Doğu Karadeniz'i birbirine bağlayan güzergahın en zor kısmının 2 bin 600 rakımdan geçen Rize, İkizdere, İspir ve Erzurum yolu olduğunu belirtti.

• 8
• 14

"Bu zor kısım 14 kilometre uzunluğunda bir çift tüp tünelle çözülmüş oluyor. Bir tüpte 250 metre, diğer tüpte ise 380 metre kaldı. Artık ışığın görülmesine aylar değil, günler kaldı.

• 9
• 14

Çok kısa bir süre içinde ışık görülecek.

• 10
• 14

Ovit Dağı geçilir Tünelin açılması işin tamamlanması anlamına gelmiyor, bağlantı yolları ve diğer işleri var.

• 11
• 14

Tamamının bitmesi bayağı bir zaman alacak. Tünelin delme işi tamamlandıktan sonra diğer işlerinin yapılması gerekiyor.

• 12
• 14

Ovit Dağı çözümsüzlüğünden kurtulmuş olacak.

• 13
• 14

Ovit Tüneli, Erzurum ve Karadeniz'i birbirine bağlayan en önemli hat haline dönüşmüş olacak."

• 14
• 14